Feilsøkingsmetoder for planetgearredusere

Vanligvis er vekten av en planetgirtransmisjon direkte proporsjonal med vekten av tannhjulene; videre er girvekten sterkt avhengig av girmaterialet og dets varmebehandlingshardhet. For eksempel, når du overfører den samme kraften, er vekten av et karburert og bråkjølt gir omtrent en-tredjedel av et gir som kun har gjennomgått bråkjøling og temperering. Derfor, gitt de strukturelle egenskapene til planetgirredusere og arten av belastningene som er plassert på girene deres, bør bruken av tannhjul på hardt-overflate bli bredt tatt i bruk. Det finnes mange varmebehandlingsmetoder tilgjengelig for å produsere harde-overflategir-som overflateherding, gjennom-herding, karburering og bråkjøling, og nitrering-og den spesifikke metoden som velges bør velges nøye basert på de unike egenskapene til den aktuelle planetgirreduksjonen.

1. Overflateherding
De to vanligste metodene for overflateherding er høy-induksjonsherding (brukes vanligvis for små gir) og flammeherding (brukes vanligvis for store gir). Overflateherding gir best resultat når det herdede laget strekker seg til og inkluderer roten av tannhjulet. Materialer som vanligvis brukes til overflateherding er stål med et karboninnhold (i masse) som varierer fra ca. 0,35 % til 0,5 %; denne prosessen lar tannhjulets overflatehardhet nå nivåer mellom 45 og 55 HRC.

2. Karburering og bråkjøling
Karburerte og bråkjølte gir gir den høyeste relative lasten-bærekapasitet; de krever imidlertid en presis etterbehandlingsoperasjon (som girsliping) for å eliminere varme-behandling-indusert deformasjon og sikre den nødvendige dimensjonsnøyaktigheten.
Karburerte og bråkjølte gir bruker vanligvis legert stål med et karboninnhold på 0,2 % til 0,3 % før karburering; den resulterende overflatehardheten til tannhjulstennene faller typisk innenfor området 58 til 62 HRC. Hvis overflatehardheten faller under 57 HRC, reduseres tannoverflatestyrken betydelig; omvendt, hvis den overstiger 62 HRC, øker materialets sprøhet. Hardheten til tannkjernen i tannhjulet anses generelt som optimal innenfor området 310 til 330 HBW. For karburerte og bråkjølte gir bør hardheten reduseres gradvis fra tannoverflaten mot innsiden; den "effektive karbureringsdybden" er definert som dybden fra overflaten hvor hardheten når 52,5 HRC.
Når det gjelder bidraget fra karburering og bråkjøling til bøyeutmattingsstyrken til tannhjulstenner, forbedrer prosessen ikke bare hardheten til kjernematerialet, men induserer også gjenværende trykkspenninger i overflatelaget; disse restspenningene tjener til å redusere størrelsen på strekkspenningen innenfor det kritiske området med maksimal strekkspenning på tannhjulet. Derfor, under tannhjulslipeprosessen, må tannrotseksjonen ikke slipes; følgelig, ved koking, må det brukes en komfyr som er utformet for å gi slipegodtgjørelse.

3. Nitrering
Bruken av nitrering sikrer at tannhjulstennene oppnår høy overflatehardhet og slitestyrke med minimal deformasjon. Siden det ikke kreves noen endelig presisjonsbehandling etter denne varmebehandlingen, forbedres -lastbæreevnen. Dette har særlig betydning for innvendige gir, som iboende er vanskelige å slipe.

4. Hardhetskombinasjoner for parringsgir
Når både de store og små girene har myke tannoverflater, bør overflatehardheten til det lille giret være høyere enn det store giret. Omvendt, når begge girene har harde tannoverflater-spesielt ved høye hardhetsnivåer-bør hardheten til begge tannhjulene settes til å være identiske.
Å velge passende materialer for en planetgirreduksjon er medvirkende til å forbedre både last-bærekapasiteten og levetiden til girreduksjonen.